新闻中心News

创新更始是引颈开展的第一动力

2023-11-17 03:48:40
浏览次数:
返回列表

  贝搏体育“立异是引颈兴盛的第一动力。北京玻钢院复合资料有限公司(以下简称北京玻钢院)自2008年劈头对复合资料疏散平台举行研造,霸占酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的扫数工艺闭头难点,完成了酚醛树脂复合资料正在轨道交通周围的工程化使用。”

  “立异是引颈兴盛的第一动力。北京玻钢院复合资料有限公司(以下简称北京玻钢院)自2008年劈头对复合资料疏散平台举行研造,正在无酸固化酚醛树脂打算与合成及酚醛树脂正在线预浸拉挤工艺身手等方面博得庞大立异,酿成了酚醛树脂及其复合资料造备的主旨身手根基,并霸占酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的扫数工艺闭头难点,完成了酚醛树脂复合资料正在轨道交通周围的工程化使用。”

  今天创新创新,以北京玻钢院为闭键完结单元的无酸拉挤酚醛及正在线预浸拉挤身手正在轨道交通中的使用项目,荣获2020年度中国修设资料结合会中国硅酸盐学会修设资料科学身手奖科技提高类二等奖,北京玻钢院科技委常委、北玻院(滕州)复合资料有限公司副总司理张为军正在授与中国修材讯息总网采访时作出上述表述。

  跟着我国都邑兴办兴盛,轨道交通日益成为人们出行的首选,大多交通步骤的防火和平本能越来越受到高度珍视。地铁疏散平台是地铁运营列车正在地道内展现告急境况时,疏散搭客的专用通道。相较兴办地铁疏散平台的古代资料金属、水泥等,酚醛树脂复合资料既征服了后者易锈蚀、安置障碍的缺陷,又或许敷裕阐明本身拥有的轻质高强、高阻燃性、低发烟性、易操作、安置作用上等所长,成为地铁疏散平台的首选资料。但通俗的酚醛树脂正在拉挤成型中工艺性较差,吃紧限造了酚醛树脂基复合资料产物的使用。

  对此,张为军以为,闭键道理正在于拉挤酚醛树脂酸性催化剂对模具侵蚀吃紧,酚醛树脂固化反响速率慢,成型周期长,况且酚醛树脂为缩聚固化反响,固化时有副产品水等幼分子物天生。同时,为了适合拉挤成型疾速固化的工艺需求,需升高模具加热温度来加快酚醛树脂固化,但其副产品水正在高温下急忙蒸发并正在成品中留下气泡、空穴,从而影响酚醛拉挤成品的刻板力学本能。

  其它,为了低重树脂粘度,拉挤用酚醛树脂普通参加高达30%的酒精或丙酮等非活性稀释剂,非活性稀释剂正在高温下也会急忙蒸发,这些挥发份同样会导致成型后的产物型材松散、强度低创新、质地差、树脂含量无法支配,吃紧限造了酚醛树脂产物的平常使用。

  奈何有用去除酚醛树脂拉挤成型反响中所发作的幼分子挥发性物质,有用支配成型产物中酚醛树脂的含量及平均性,升高拉挤成型产物表观及力学本能,已成为国表里业界身手职员亟待处分的困难。

  北京玻钢院无酸拉挤酚醛及正在线预浸拉挤身手正在轨道交通中的使用项目,通过展开无酸拉挤酚醛树脂合成身手和正在线预浸拉挤成型身手探究,霸占了酚醛树脂复合资料疏散平台分娩线的扫数工艺闭头难点,完成了酚醛树脂复合资料正在轨道交通周围的工程化使用。

  据张为军先容,该项目效率初次使用于北京地铁14号线延米的树范线工程,取得了业主单元和施工单元的高度承认。跟着北京地铁14号线首条地铁酚醛复合资料疏散平台树范线工程的获胜运营,该项目标科学身手效率正在北京、广州、石家庄、长春等9个都邑29条轨道交通线道中取得平常使用,累计完结里程44.6万延米。

  说及此次获奖感想,张为军说:“此次获奖是对该项目探究就业的承认和褒奖,极端谢谢咱们团队成员的用功付出。但取得此奖不但意味着光荣,更主要的是一种仔肩。这种仔肩将促使我和我的团队一直勉力,为复合资料行业及其正在轨道交通和大多和平步骤周围使用功勋力气。”

  张为军告诉中国修材讯息总网,该项目探究流程中他们处分了许多困难。比方,古代的拉挤酚醛树脂采用酸固化体例,对模具侵蚀吃紧,固化反响速率慢,成型周期长,他和团队成员通过采用高活性反响原料和复合催化剂造备了非酸固化拉挤专用酚醛体例,而非酸固化拉挤专用酚醛体例属于单组份树脂,运用对比单纯,升高了分娩作用。其它,因为该产物不含酸性固化剂,造品树脂实用期较长,常温下保质期可到达3个月。

  但正在张为军看来,奈何完成将树脂含量支配正在一个安闲的区间,是该项目探究流程中一个最主要的困难。由于正在该项目探究流程中,前期造备的复合资料疏散平台树脂含量担心闲,导致燃烧本能热值忽高忽低,热值高不行知足身手目标A2级哀求;热值低,型材力学本能相对较差。

  针对上述难点,张为军和团队成员立异性地正在拉挤工艺中引入正在线预浸身手,扩大了正在线预浸烘干装配,有用途分了酚醛树脂古代拉挤工艺存正在的挥发份清扫题目;正在预浸拉挤工艺中采用胶液再分拨浸渍装配,完成了加强资料的再浸渍、再分拨创新,有用支配了预浸资料树脂含量的安闲性安全均性,升高了产物德地。

  张为军和团队成员的用功付出最终也取得了丰富回报。该项目探究效率正在多方面完成了立异,比方立异性地采用复合催化及分步加料的步骤合成该类树脂,扩大了树脂的反响活性和反响水平创新,有用途分了古代酚醛固化反响速率慢、成型周期长、挥发份高、粘度大等题目;立异性地正在酚醛树脂体例中扩大了高活性反响原料,造备的树脂体例避免了通俗拉挤酚醛树脂体例的以酸性物质为固化剂的双组份体例,有用途分了复配树脂酸固化体例的实用期短、分娩作用低、成型模具酸侵蚀吃紧等题目,

  最值得一提的是,该项目探究效率初次正在拉挤工艺中引入正在线预浸身手,扩大了正在线预浸烘干装配,有用途分了酚醛树脂古代拉挤工艺存正在的挥发份清扫题目;初次正在预浸拉挤工艺中打算采用胶液再分拨浸渍装配,完成了加强资料的再浸渍、再分拨,有用支配了预浸资料树脂含量的安闲性安全均性,升高了产物德地。

  中国修设资料结合会对北京玻钢院“新型酚醛及正在线预会集拉挤阻燃复合资料正在轨道交通中的使用”项目效率判断以为,该项目研造的酚醛树脂复合资料疏散平台已平常使用于北京、广州、石家庄、长春、青岛、重庆等都邑多条轨道交通线道上,取得用户相仿好评,经济社会效益明显,墟市远景开阔。同时,项目效率的拓荒与使用鞭策了我国复合资料行业的身手提高,对升高轨道交通运营和平保证体系的才能及秤谌,升壮丽多和平拥有主要意思。该项目效率全部到达国内当先秤谌,个中酚醛树脂正在线预会集拉挤身手到达国际前辈秤谌。

  据张为军先容,与同类产物比拟,该项目采用有无酸固化特种酚醛树脂打算及合成身手、酚醛树脂正在线预会集拉挤身手,有用途分了古代酚醛拉挤工艺酸性催化剂侵蚀模具及低分子挥发物激发成品缺陷的行业困难,大大鞭策了酚醛拉挤复合资料成品的平常使用与兴盛;正在线预浸拉挤工艺身手、高精度树脂含量支配身手的探究,有用除去酚醛树脂拉挤成型流程中的挥发物,切确支配树脂含量及平均性,大大升高酚醛树脂拉挤产物皮相质地及刻板本能,同样可用于环氧树脂及不饱和聚酯体例的拉挤工艺体例,很好地支配产物的树脂含量,升高玻纤含量,加强成品强度创新,鞭策了扫数会集物基拉挤复合资料行业的兴盛。疏散平台全部到达国内当先秤谌,个中酚醛树脂正在线预浸拉挤身手到达国际前辈秤谌。

  截至目前,该项目已获授权国度专利7项,个中发觉专利3项,适用新型专利4项,颁发科技论文3篇。

  当前,张为军和他的团队成员已动手该项目标下一步就业:跟着轨道交通车速的提拔,地道采用大盾构的体例,展开与之相成家的疏散平台体系构造打算身手和超宽全部酚醛复合资料疏散平台成型工艺身手探究,同时为保障轨道交通运营的和平牢靠性,展开新型耐火疏散平台身手探究,以及产物连续降本增效身手探究。创新更始是引颈开展的第一动力

搜索